Economii substantiale la combustibil

Soferii din Statele Unite au acum solutia pentru a face economii substantiale la combustibil !

In America, mass-media face referiri aproape zilnice despre ultimile descoperiri din domeniul constructiilor de masini. Datorita prelungirii crizei mondiale, cercetatorii au realizat un dispozitiv care are la baza efectele benefice ale campurilor magnetice asupra arderii combustibilelor fosili cunoscute inca din anii 1940. Se stie ca Felix Bloch de la Universitatea Stanford si Edward Purcell de la Universitatea Harvard au obtinut premiul Nobel pentru cercetarea în domeniul rezonantei magnetice.

Pana in momentul de fata, rezultatele cele mai bune au fost obtinute cu dispozitivul PowerMag XP, dispozitiv care contine un set dublu de magneti puternici si are ca principiu de functionare procesul de ionizare prin rezonanta ce indeparteaza lanturile de hidrocarburi din combustibil si imbunatateste amestecul cu lanturile de oxigen, pentru o ardere mai completa., fara dieta si exercitii fizice istovitoare! In urma testelor efectuate de mai multi producatori:

"S-a dovedit ca amplasare magnetilor pe teava cu combustibil care alimenteaza carburatorul sau injectia, poate obtine o performanta mai buna a masinii si o reducere a consumului de combustibil de pana la 22% ."

Mii de oameni folosesc deja cu succes acest set de magneti. Iata mai jos un reportaj TV cu cativa dintre ei (click play):

 

Vezi și

1.    Robot pe Marte

2.   Ce să mai citim?

3. Tatăl fondator al Uniunii Europene.            

4. Colonizarea de pe Marte !

5.   Ne pregătim pentru Marte

6. Colonizarea Marte poate determina umanitatea să-și modifice ADN-ul ?

7. Cine mai urăște să poarte mască?

1. Schema de tratament pentru cazurile ușoare de Covid-19

2. Romania traiește , încă ,  din inertia bogățiilor create in Epoca Comunistă

3. Scara de valori a societății romanești 

4. Europa privită din viitor

5. Hrana vie

6. Planurile in derulare sunt o munca in progres,  veche de sute de ani  

7. Destinatii uimitoare pe glob

8. Miracolul japonez- Drum reconstruit în patru zile

9. Primarul care nu frură

10. Duda a pus mâna pe Casa Regală

11. Nu poti multiplica bogatia divizand-o !  

12. Evolutia Laptop - Cântărea 5,44 kg

13. O Nouă Republică

14.    A fi patriot nu e un merit, e o datorie.! 

15. În vremea monarhiei, taranii romani reprezentau 90% din populatie si nu aveau drept de vot.

16. Miracolul din Noua Zeelandă - LYPRINOL

17. Cea mai frumoasă scrisoare de dragoste

18. Locul unde Cerul se uneste cu Pamantul

19. Fii propriul tău nutriționist

20. Maya ramane o civilizatie misterioasa

21. Slăbești daca esti motivat

22. Serbet de ciocolata

23. Set medical Covid necesar acasă

24. Medicament retras - folosit în diabet

25. Brexit-ul - Spaima Europei

26. Virusul Misterios

27. Inamicul numărul unu al acumulatorilor 

28. Sistemele solare - apă caldă

29. Economisirea energiei electrice

30.  Hoțul de cărți

31. Aparitia starii de insolventa

32. TRUMP ESTE PRESEDINTE

33. Microbii din organismul uman

34. Despre islamizarea Europei. O publicăm integral.  Și fără comentarii. 

35. „Naţiunea este mai importantă ca Libertatea !”

36. Masca ce omoară virusul     O veste de Covid  

37. Primul an de viaţă - Alocatia pentru copil  

38. Tavalugul Marelui Razboi - Globaliyarea - Asasinii Economici

Cum s-a realizat aceasta economie de combustibil. Pe ce se bazeaza metoda americana ?

Combustibilul, indiferent dacă este benzina, motorina sau GPL, se prezinta sub forma unor aglomerari neuniforme de molecule mai mari sau mai mici.

In momentul arderii conglomerarile de molecule resping moleculele de oxigen, rezultand o ardere incompleta. Asa cum o foaie de hartie arde foarte usor individual, iar un caiet aruncat in foc va pastra neaprinse foarte mult timp foile interioare datorita carbonului ce respinge oxigenul, ambele avand sarcina negativa, rasfirarea foilor din caiet va conduce la aprinderea rapidă a foilor.
Prin trecerea combustibilului printr-un camp magnetic precis calculat, moleculele acestora vor fi incarcate pozitiv, dupa care moleculele de aceiasi incarcare incep sa se respinga reciproc, deschizand brese pentru molecule de oxigen. Arderea va fi semnificativ inbunatatita, ceea ce duce la marirea randamentulu motorului implicit scaderea consumului specific si al emisiilor poluante.

Aceiasi cantitate de combustibil, printr-o ardere mai completa, mareste puterea de tractiune a motorului si va determina desigur un consum redus de combustibil, in plus coeficientul superior de combustie acţioneaza ca o camera care se curata singura, rezultand o cantitate redusa de gaze de esapament.

Combustibilul ars incomplet determina acumularea rezidurilor de combustibil în motor, cu consecinte inevitabile: pierderea puterii, scaderea eficientei, cresterea uzurii motorului.

Fotografii microscopice de deseuri de carburi, inainte si dupa aplicarea PowerMag XP.

Se foloseste atat la motoare pe benzina, diesel sau gaz (GPL), in functie de capacitatea cilindrica a acestea. Eficienta, care inseamnă reducerea cu pana la 22% a consumului, se atinge după curatirea motorului. Datorita arderii mai bune, in motor va avea loc o curatire ampla de depunerile de calamina.

Nu este o problema dacă la primele cateva sute de km motorul va scoate fum! Inseamna ca sunt foarte multe depuneri in motor, care acum sunt arse si eliminate. In timpul testelor s-a observat la masinile mai vechi chiar o usoara crestere a consumului in primele câteva sute de km. Oricum, chiar şi în cazul celor mai mari depuneri, curatirea motorului trebuie sa se realizeze in 1000 de km la motoare pe benzina si in 2000 de km in cazul motoarelor diesel, cele care au mai multe depuneri. In cazul masinilor noi economia de combustibil a inceput sa fie realizata imediat.

Noi cei de la Technical News am hotarat sa facem un test!

Am comandat un set de magneti inteligenti PowerMag XP - nu am riscat nimic avand garantia satisfactiei in cazul in care nu am fi fost multumiti de produs - si am hotarat sa il montam pe un autoturism diesel cu capacitatea cilindrica de 2000 cc . Din instructiunile de folosire am aflat ca pentru motoare mai mici este suficient un singur set de magneti. Cum pachetul continea doua seturi de magneti am montat al doilea set pe un motor pe benzina de 1600 de cc pe al unui coleg de redactie.

Inca din primele zile am observat amandoi ca masinile aveau un demaraj mai bun si motorul functiona mult mai bine. Am hotarat sa facem plinul la ambele masini si sa contorizam consumul. Rezultate uimitoare au inceput sa apara dupa numai 10 zile de utilizare.

Am obtinut o reducere a consumului de benzina cu aproape 20% iar consumul de motorina a fost mai mic cu aproape 22% folosind dispozitivul cu magneti inteligenti PowerMag XP.

Am intrebat specialistii care au realizat acest dispozitiv magnetic, in ce consta puterea PowerMag XP.

Cum poate fi PowerMag XP atat de eficient?

Una din cauzele principale ale poluarii si a scaderii eficientei combustibililor este combustia incompleta ce determina depunerile de carburi/calamina pe peretii cilindrilor motorului si evacuarea de combustibil partial ars sau nears. Intregul principiu de functionare al PowerMag XP se bazeaza pe un procesul de ionizare prin rezonanta - indeparteaza lanturile de hidrocarburi din combustibil si imbunatateste amestecul cu lanturile de oxigen, pentru o ardere mai completa.

Este de 3 ori mai eficient decat celelaltte dispozitive magnetice existente pe piata!

Cand inel magnetic PowerMag XP este instalat pe teava cu combustibil care alimenteaza carburatorul sau injectia, se obtine apoi o performanta mai buna a masinii care are urmatoarele rezultate:

1. Mai multi km pe litru de combustibil. In multe cazuri de economii ajunge la peste 22%, ceea ce înseamna ca exista o mai buna performanta din valoarea termica a combustibilului.
2. Cresterea de putere si cuplu, in plus fata de viteza sporita si RPM.
3. Cresterea de viata a motorului prin reducerea rezidurilor de combustibil
4. Are un impact semnificativ asupra mediului, deoarece reduce semnificativ eliminarea de gaze periculoase prin teava de esapament. Emisiile de gaze periculoase sunt reduse: CO (monoxid de carbon), HC (hidrocarburi nearse) si NOx (oxizi de azot).
5. Foarte usor de instalat.
   Dispozitivul actioneaza in 3 faze.